Jaunais Suzuki DF90 ir pirmais un vienīgais piekarināmais motors savā klasē, kam tradicionālo siksnu vietā ir pašregulējoša eļļas vannas zobratu ķēde. Automātiskie hidrauliskie spriegotāji nodrošina, ka tas vienmēr ir pareizi nospriegots, samazinot apkopi. Šis Suzuki piekarināmais motors izmanto Lean Burn degvielas taupīšanas tehnoloģiju, kas prognozē degvielas pieprasījumu atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem un ļauj motoram darboties ar ļoti liesu degvielas maisījumu. Īpaši uzlabojumi ir ievērojami samazinājuši motora troksni un vibrācijas. Tam ir arī slīpuma leņķa ierobežotājs, kas paredzēts, lai aizsargātu jūsu laivu no bojājumiem.
 
SPĒCĪGS DESIGN.
Divpadsmit gadus pēc četrtaktu revolūcijas uzsākšanas ar godalgotajiem DF70 un DF60 piekarināmajiem motoriem Suzuki atkal ir izgudrojis šo kategoriju ar DF90A. Pirmais no Suzuki jaunās četrtaktu paaudzes DF90A ir sasniegumu un sasniegumu piemērs, piemēram, digitālā secīgā elektroniskā degvielas iesmidzināšana, jaudīga 2,59:1 galīgā piedziņas attiecība un bez apkopes pašregulējoša laika ķēde. Tas viss tiek piedāvāts papildus Suzuki Lean Burn Control System sistēmai, un jaunākos modeļos ir pieejama arī papildu Suzuki Troll Mode System sistēma.
ESIET IN ZINĀT
DF90A ir aprīkots ar digitālu secīgu elektronisku degvielas iesmidzināšanu, kas nozīmē, ka tas nolasa elektronisko vadības bloku, kas vienlaikus uzrauga droseles iestatījumu, dzinēja apgriezienus, cilindra sienu un gaisa ieplūdes temperatūru un atmosfēras spiedienu. Visi šie apsvērumi liek degvielas iesmidzināšanai nonākt sadegšanas kamerā visoptimālākajā gadījumā. Priekšrocības ir vienmērīgāks un ātrāks paātrinājums, skaidra droseles reakcija un ātra, uzticama iedarbināšana neatkarīgi no temperatūras.
NEBIEDĒT ZIVIS
Ieslīdiet savā iecienītākajā makšķerēšanas medus bedrē, izmantojot Suzuki trollēšanas režīma sistēmu. Dzinēja apgriezienus var regulēt ar 50 apgr./min intervālu, vienkārši nospiežot trollēšanas režīma vadības slēdzi no tukšgaitas līdz 1200 apgr./min., ļaujot jums kontrolēt modināšanu un ātrumu.